Loading ...
redaktor
С 1 июня экологический платеж за въезд на литовскую часть Куршской косы на личном автомобиле подорожает с 3 до 6 евро. Двойной тариф сохранится до конца лета – 31 августа. Вдвое повысится стоимость въезда на косу на мотоциклах и скутерах – также с 3 до 6 евро, в микроавтобусе – с 15 до 21 евро, в автобусе – со 30 до 45 евро, сообщает Клопс.ru. Отметим, экологический сбор за въезд на российскую часть Куршской косы этим летом также увеличился – с 250 до 300 рублей за машину. Администрация нацпарка зарабатывает, по словам председателя местного совета депутатов Олега Сысоева, на этих платежах до 60 млн. рублей за год.
Фигуры пингвинов высотой 2,15 метра, которые будут радовать туристов и жителей испанской столицы вплоть до 30 августа 2012 года, появились на центральных улицах Мадрида в рамках благотворительной акции Penguin Madrid 2012. Всего на улицах Мадрида появится 20 разноцветных птиц. Каждая фигура пингвина представляет собой, по мнению организаторов, произведение искусства, поскольку в их оформлении принимали участие известные испанские дизайнеры. Поскольку проект носит благотворительный характер, звездам спорта, культуры, музыки и кино предложено стать спонсорами одного из пингвинов.
В сентябре пингвины будут проданы на аукционе, а вырученные средства направлены на социальные нужды, в том числе на лечение детей-аутистов. До этого момента все желающие могут пожертвовать средства посредством отправки SMS с ключевым словом, которое находится на табличке, установленной на каждом пингвине, а также через сайт проекта.
В сентябре пингвины будут проданы на аукционе, а вырученные средства направлены на социальные нужды, в том числе на лечение детей-аутистов. До этого момента все желающие могут пожертвовать средства посредством отправки SMS с ключевым словом, которое находится на табличке, установленной на каждом пингвине, а также через сайт проекта.
Рядом с Сочи на горе Ахун, самой высокой точке города-курорта над уровнем моря, установлено самое высокогорное в России колесо обозрения, сообщили в администрации Сочи. Аттракцион диаметром 38 метров делает полный оборот менее чем за 10 минут и позволяет туристам осмотреть и сфотографировать виды города с высоты птичьего полета. Колесо обозрения состоит из 20 кабинок, каждая из которых рассчитана на 6 человек. Поднимаясь на верхнюю точку обзора посетители оказываются на высоте 700 метров над уровнем моря.
Летом аттракцион будет работать круглосуточно, а пока с 16:00 и до последнего посетителя. Стоимость билета – 250 рублей, а для детей до 12 лет – бесплатно. Посещение горы Ахун входит в экскурсионный маршрут "Вечерний Сочи".
Летом аттракцион будет работать круглосуточно, а пока с 16:00 и до последнего посетителя. Стоимость билета – 250 рублей, а для детей до 12 лет – бесплатно. Посещение горы Ахун входит в экскурсионный маршрут "Вечерний Сочи".
В лондонской Hayward Gallery открылась выставка невидимых произведений современного искусства. Все картины и скульптуры на выставке невидимы – зрители ходят по залам галереи и рассматривают пустые рамы, чистые листки бумаги и постаменты, на которых ничего не стоит. В некоторые рамы все же вставлены картины с рисунками, например, работы 54-летнего итальянского художника Джанни Моти, однако они выполнены невидимыми чернилами. А картина "5.000 часов созерцания" представляет из себя чистый лист бумаги, на который на протяжении указанного времени регулярно смотрел художник Том Фридман.
Также на выставке представлена работа Энди Уорхола "Невидимая скульптура". Это пустой постамент, на который художник однажды наступил. "Я думаю, зрителям будет интересно на многое здесь посмотреть", – совершено искренне заявляет куратор выставки Ральф Ругофф.
Также на выставке представлена работа Энди Уорхола "Невидимая скульптура". Это пустой постамент, на который художник однажды наступил. "Я думаю, зрителям будет интересно на многое здесь посмотреть", – совершено искренне заявляет куратор выставки Ральф Ругофф.
Заканчивается прием заявок на участие в фотофестивале «Кенозерские мгновения». Фестиваль пройдет с 11 по 16 июля и соберет в одном из самых живописных мест Кенозерского национального парка – Масельге – начинающих и профессиональных фотографов, журналистов и музыкантов.
В программе Фестиваля – увлекательные экскурсии по экологическим тропам Парка, переходы на лодках по системе озер, прогулки по старинным деревням Кенозерья, встречи с местными жителями, участие в традиционных праздниках, мастер-классы известных российских фотографов Константина Кокошкина, Юрия Ломакова (Москва) и Игоря Шпиленка (Брянск). Организаторы фестиваля – Кенозерский национальный парк и Архангельская фотошкола – также обещают интересную вечернюю программу с творческими встречами у костра, тренингами и играми. Украшением фестиваля станет выступление джаз-группы Тима Дорофеева «Север».
Заместитель директора Парка по развитию Александра Шатковская уверена, что фестиваль станет для участников главным приключением лета. «Старинная деревня Масельга – одно из красивейших мест заповедного Кенозерья, находится в сердце Великого водораздела Атлантического и Северного Ледовитого океанов. Именно здесь можно остановить мгновенье и сделать свои лучшие пейзажные фотографии, полюбоваться закатами и рассветами, нетронутой природой, увидеть диких зверей и птиц, занесенных в Красную книгу», – добавила Александра Шатковская.
Фотографии, сделанные во время экскурсий и в свободное время, будут оцениваться профессиональным жюри, а участников фестиваля ждут призы.
Заявки на участие принимаются до 25 мая.
В программе Фестиваля – увлекательные экскурсии по экологическим тропам Парка, переходы на лодках по системе озер, прогулки по старинным деревням Кенозерья, встречи с местными жителями, участие в традиционных праздниках, мастер-классы известных российских фотографов Константина Кокошкина, Юрия Ломакова (Москва) и Игоря Шпиленка (Брянск). Организаторы фестиваля – Кенозерский национальный парк и Архангельская фотошкола – также обещают интересную вечернюю программу с творческими встречами у костра, тренингами и играми. Украшением фестиваля станет выступление джаз-группы Тима Дорофеева «Север».
Заместитель директора Парка по развитию Александра Шатковская уверена, что фестиваль станет для участников главным приключением лета. «Старинная деревня Масельга – одно из красивейших мест заповедного Кенозерья, находится в сердце Великого водораздела Атлантического и Северного Ледовитого океанов. Именно здесь можно остановить мгновенье и сделать свои лучшие пейзажные фотографии, полюбоваться закатами и рассветами, нетронутой природой, увидеть диких зверей и птиц, занесенных в Красную книгу», – добавила Александра Шатковская.
Фотографии, сделанные во время экскурсий и в свободное время, будут оцениваться профессиональным жюри, а участников фестиваля ждут призы.
Заявки на участие принимаются до 25 мая.
Калифорнийская художница Нина Хачатурян в 2010 году начала новый фотопроект, в рамках которого она фотографируется в туалетах различных самолетов в образе женщин с картин голландских художников. Серия работ (проект продолжает развиваться и по сей день) называется "Туалетные автопортреты в голландском стиле" и насчитывает свыше 2,5 тысяч фотографий и видеороликов, сделанных на 70 различных рейсах. Во время перелетов художница использовала любую возможность попасть в туалет. При этом она старалась сделать так, чтобы никого не задержать и не стеснить.
Сайт Хачатурян также сообщает, что все работы были сделаны с помощью камеры в мобильном телефоне. При этом не использовалось никакого специального освещения и никаких дополнительных декоративных элементов, кроме туалетной бумаги, подушки для поездок и шарфа. Сейчас проект представлен в общественной галерее искусств города Данедин (Dunedin) в Новой Зеландии.
Сайт Хачатурян также сообщает, что все работы были сделаны с помощью камеры в мобильном телефоне. При этом не использовалось никакого специального освещения и никаких дополнительных декоративных элементов, кроме туалетной бумаги, подушки для поездок и шарфа. Сейчас проект представлен в общественной галерее искусств города Данедин (Dunedin) в Новой Зеландии.
Федеральная пассажирская компания с июля запускает программу лояльности, в рамках которой пассажиры, совершая поездки на поездах ФПК, смогут накапливать баллы и в дальнейшем обменивать их на премиальные поездки. Бонусные программы уже давно используются в авиации, в истории РЖД такая программа появится впервые. ФПК еще год назад заявила о планах ее запуска в текущем году, однако подробности не раскрывались. Детали проекта агентству "Прайм" рассказал начальник управления доходности и программы лояльности ФПК Дмитрий Горбатов.
Для участия в программе лояльности пассажиру необходимо пройти процедуру регистрации на сайте программы, заполнив анкету. Ему присваивается уникальный идентификационный номер. До момента получения базовой карты участник может использовать временную, которая приходит по электронной почте в письме с подтверждением регистрации или распечатать ее через свой личный кабинет. После совершения трех поездок классом не ниже купе в поездах ФПК с указанием при оформлении билетов идентификационного номера участника пассажиру направляется по почте приветственный пакет, включающий базовую пластиковую карту, которая является бессрочной. "Пассажиру для накопления баллов необходимо указывать номер карты при всех покупках билета, в том числе вводить ее номер, покупая билеты через сайт РЖД, - пояснил Горбатов. - Карта не несет физической ценности, но служит для того, чтобы пассажир, бронируя билет на сайте, посмотрел ее номер, вбил либо отдал кассиру для считывания".
Он отметил, что баллы будут начисляться исходя из таблицы набора баллов, с учетом зон и категории вагона по километровой схеме, то есть чем дальше едешь, тем больше набираешь баллов. Баллы на карту начисляются при проезде в плацкарте, купе, СВ и люкс. Их размер зависит от дальности поездки и типа вагона. В рамках программы определено пять зон. Например, при поездке на расстояние до 500 километров в плацкарте будет начислено 100 баллов, при поездке в люксе - 1 тысяча, при поездке от 5 до 10 тысяч километров - 1 тысяча и 10 тысяч баллов соответственно. "В рамках каждой зоны будут даваться определенные баллы за поездку в каждом типе вагонов из расчета того, что в среднем каждая одиннадцатая поездка у вас будет бесплатной. На Питер четко 10 поездок - 11-я бесплатная. За пять поездок в люксе вы получаете бесплатно поездку в купе. Вы можете ездить в плацкарте, тогда у вас будет где-то тридцатая поездка в купе бесплатно", - рассказал Горбатов.
Накопленные баллы, отметил он, можно будет поменять на билет в купе и выше. Для участников базового уровня ФПК будет вводить квоты на места по аналогии с авиацией. При этом Горбатов отметил, что баллы начисляются по факту поездки. "Мы проверяем, чтобы ваш билет не был физически сдан", - отметил он. Для пассажиров, чьи балы не были зачислены по тем или иным причинам, в личном кабинете на сайте предусмотрена возможность "ретрозачисления". Начальник управления добавил, что программа предусматривает передачу премий, но не передачу баллов. "То есть если у вас есть достаточное количество баллов на бесплатный билет Москва - Питер, вы можете оформить премию на другое лицо. Процедура аналогичная оформлению премиального билета на владельца счета, но вы не можете передавать баллы", - пояснил Горбатов.
Помимо базового программа лояльности предусматривает и элитный уровень. Для получения "золотой карты" участник должен совершить 50 поездок классом не ниже купе или накопить на своем счете 50 тысяч баллов."Мы даем "золотую карту", которая действует с момента получения статуса плюс весь следующий год и два месяца и которая на первом этапе будет предоставлять участнику программы лояльности возможность покупки премиального билета на любой поезд, для них не будут действовать ограничения на получение премиальных билетов в периоды повышенного спроса. То есть если есть свободное место, ты как владелец "золотой карты" гарантированно уезжаешь", - пояснил суть этого статуса Горбатов.Программа будет динамично развиваться после запуска, будут анонсированы партнеры - как банки, так и торгово-сервисные предприятия. "Также, мы планируем запускать новые сервисы, рассчитанные на удобство участников, такие как мобильные приложения и т.д", - заключил Горбатов.
Для участия в программе лояльности пассажиру необходимо пройти процедуру регистрации на сайте программы, заполнив анкету. Ему присваивается уникальный идентификационный номер. До момента получения базовой карты участник может использовать временную, которая приходит по электронной почте в письме с подтверждением регистрации или распечатать ее через свой личный кабинет. После совершения трех поездок классом не ниже купе в поездах ФПК с указанием при оформлении билетов идентификационного номера участника пассажиру направляется по почте приветственный пакет, включающий базовую пластиковую карту, которая является бессрочной. "Пассажиру для накопления баллов необходимо указывать номер карты при всех покупках билета, в том числе вводить ее номер, покупая билеты через сайт РЖД, - пояснил Горбатов. - Карта не несет физической ценности, но служит для того, чтобы пассажир, бронируя билет на сайте, посмотрел ее номер, вбил либо отдал кассиру для считывания".
Он отметил, что баллы будут начисляться исходя из таблицы набора баллов, с учетом зон и категории вагона по километровой схеме, то есть чем дальше едешь, тем больше набираешь баллов. Баллы на карту начисляются при проезде в плацкарте, купе, СВ и люкс. Их размер зависит от дальности поездки и типа вагона. В рамках программы определено пять зон. Например, при поездке на расстояние до 500 километров в плацкарте будет начислено 100 баллов, при поездке в люксе - 1 тысяча, при поездке от 5 до 10 тысяч километров - 1 тысяча и 10 тысяч баллов соответственно. "В рамках каждой зоны будут даваться определенные баллы за поездку в каждом типе вагонов из расчета того, что в среднем каждая одиннадцатая поездка у вас будет бесплатной. На Питер четко 10 поездок - 11-я бесплатная. За пять поездок в люксе вы получаете бесплатно поездку в купе. Вы можете ездить в плацкарте, тогда у вас будет где-то тридцатая поездка в купе бесплатно", - рассказал Горбатов.
Накопленные баллы, отметил он, можно будет поменять на билет в купе и выше. Для участников базового уровня ФПК будет вводить квоты на места по аналогии с авиацией. При этом Горбатов отметил, что баллы начисляются по факту поездки. "Мы проверяем, чтобы ваш билет не был физически сдан", - отметил он. Для пассажиров, чьи балы не были зачислены по тем или иным причинам, в личном кабинете на сайте предусмотрена возможность "ретрозачисления". Начальник управления добавил, что программа предусматривает передачу премий, но не передачу баллов. "То есть если у вас есть достаточное количество баллов на бесплатный билет Москва - Питер, вы можете оформить премию на другое лицо. Процедура аналогичная оформлению премиального билета на владельца счета, но вы не можете передавать баллы", - пояснил Горбатов.
Помимо базового программа лояльности предусматривает и элитный уровень. Для получения "золотой карты" участник должен совершить 50 поездок классом не ниже купе или накопить на своем счете 50 тысяч баллов."Мы даем "золотую карту", которая действует с момента получения статуса плюс весь следующий год и два месяца и которая на первом этапе будет предоставлять участнику программы лояльности возможность покупки премиального билета на любой поезд, для них не будут действовать ограничения на получение премиальных билетов в периоды повышенного спроса. То есть если есть свободное место, ты как владелец "золотой карты" гарантированно уезжаешь", - пояснил суть этого статуса Горбатов.Программа будет динамично развиваться после запуска, будут анонсированы партнеры - как банки, так и торгово-сервисные предприятия. "Также, мы планируем запускать новые сервисы, рассчитанные на удобство участников, такие как мобильные приложения и т.д", - заключил Горбатов.
В конце мая главная достопримечательность Сан-Франциско - мост "Золотые ворота" (Golden Gate) - отмечает свое 75-летие. Переправа стоимостью в 35 миллионов долларов США открылась для автомобильного движения 28 мая 1937 года. К празднованию юбилея городские власти готовились целый год. И вот на днях рядом с мостом открылся Bridge Pavilion площадью 325 квадратных метров. Здесь собрана вся документальная информация, посвященная истории моста и его строительству. Также открылся и так называемый исторический "Круглый дом" (Round House), который станет отправной точкой для 45-60-минутных экскурсий внутрь моста (включая первый в истории ночной тур), сообщает MSNBC. В "Круглом доме" можно будет также сфотографироваться на фоне моста.
Технология "зеленого экрана" позволит сделать качественные снимки даже в те дни, когда это невозможно - например, когда мост в тумане. Праздничные мероприятия в честь моста начнутся 27 мая и пройдут по всему Сан-Франциско. Они включают в себя многочисленные выставки, парад исторических автомобилей (по одной машине за год, начиная с 1937-го), парад исторических лодок, танцевальные и музыкальные представления. Завершится день грандиозным фейерверком. Туристы, оказавшиеся в Сан-Франциско, также могут поучаствовать в праздничных мероприятиях в честь "Золотых ворот". В целом, музеи, культурные центры и концертные площадки запланировали 75 событий, посвященных мосту. Проводиться эти мероприятия будут в течение года.
Технология "зеленого экрана" позволит сделать качественные снимки даже в те дни, когда это невозможно - например, когда мост в тумане. Праздничные мероприятия в честь моста начнутся 27 мая и пройдут по всему Сан-Франциско. Они включают в себя многочисленные выставки, парад исторических автомобилей (по одной машине за год, начиная с 1937-го), парад исторических лодок, танцевальные и музыкальные представления. Завершится день грандиозным фейерверком. Туристы, оказавшиеся в Сан-Франциско, также могут поучаствовать в праздничных мероприятиях в честь "Золотых ворот". В целом, музеи, культурные центры и концертные площадки запланировали 75 событий, посвященных мосту. Проводиться эти мероприятия будут в течение года.
Разработанный студентами немецкого Рурского университета солнцемобиль SolarWorld Gran Turismo, совершающий кругосветное путешествие, прибыл в конце прошлой недели в Монако.
В конце октября прошлого года автомобиль SolarWorld Gran Turismo, работающий на солнечных батареях, начал свое путешествие из города Дарвин, расположенного в Австралии, проехал по Новой Зеландии, затем Соединенным Штатам и теперь прибыл в Европу.
Солнцемобиль весит 250 килограмм, во время поездки его все время сопровождают два других транспортных средства с запчастями. Сердцем машины являются две мощные батареи, запаса каждой из которых хватает на 450 километров. Солнечные батареи закреплены на крыше автомобиля. Студенты университета, ставшие инициаторами путешествия, преследуют две цели: попасть в книгу рекордов Гиннесса и показать разработки немецких инженеров.
Общая протяженность маршрута только по земле составляет около 28,5 тысячи километров. Завершить пробег участники необычной экспедиции планируют в конце октября 2012 года. Преодолев маршрут, проложенный по дорогам европейских стран, солнцемобиль, согласно графику, отправится в конце июля в путешествие по России (через Волгодонск и Волгоград), Казахстану (Астана) и Китаю (Пекин и Шанхай). Завершится наземная часть путешествия в Гонконге, откуда студенты самолетом вернутся в австралийский Дарвин.
Спонсором проекта стал немецкий концерн Solarworld AG - производитель транспортных средств, работающих на солнечной энергии, а также компании DHL и BASF. На сайте создателей солцемобиля в режиме реального времени можно по карте отслеживать его местонахождение.
/РИА Новости/
В конце октября прошлого года автомобиль SolarWorld Gran Turismo, работающий на солнечных батареях, начал свое путешествие из города Дарвин, расположенного в Австралии, проехал по Новой Зеландии, затем Соединенным Штатам и теперь прибыл в Европу.
Солнцемобиль весит 250 килограмм, во время поездки его все время сопровождают два других транспортных средства с запчастями. Сердцем машины являются две мощные батареи, запаса каждой из которых хватает на 450 километров. Солнечные батареи закреплены на крыше автомобиля. Студенты университета, ставшие инициаторами путешествия, преследуют две цели: попасть в книгу рекордов Гиннесса и показать разработки немецких инженеров.
Общая протяженность маршрута только по земле составляет около 28,5 тысячи километров. Завершить пробег участники необычной экспедиции планируют в конце октября 2012 года. Преодолев маршрут, проложенный по дорогам европейских стран, солнцемобиль, согласно графику, отправится в конце июля в путешествие по России (через Волгодонск и Волгоград), Казахстану (Астана) и Китаю (Пекин и Шанхай). Завершится наземная часть путешествия в Гонконге, откуда студенты самолетом вернутся в австралийский Дарвин.
Спонсором проекта стал немецкий концерн Solarworld AG - производитель транспортных средств, работающих на солнечной энергии, а также компании DHL и BASF. На сайте создателей солцемобиля в режиме реального времени можно по карте отслеживать его местонахождение.
/РИА Новости/
Разработанный студентами немецкого Рурского университета солнцемобиль SolarWorld Gran Turismo, совершающий кругосветное путешествие, прибыл в конце прошлой недели в Монако.
В конце октября прошлого года автомобиль SolarWorld Gran Turismo, работающий на солнечных батареях, начал свое путешествие из города Дарвин, расположенного в Австралии, проехал по Новой Зеландии, затем Соединенным Штатам и теперь прибыл в Европу.
Солнцемобиль весит 250 килограмм, во время поездки его все время сопровождают два других транспортных средства с запчастями. Сердцем машины являются две мощные батареи, запаса каждой из которых хватает на 450 километров. Солнечные батареи закреплены на крыше автомобиля. Студенты университета, ставшие инициаторами путешествия, преследуют две цели: попасть в книгу рекордов Гиннесса и показать разработки немецких инженеров.
Общая протяженность маршрута только по земле составляет около 28,5 тысячи километров. Завершить пробег участники необычной экспедиции планируют в конце октября 2012 года. Преодолев маршрут, проложенный по дорогам европейских стран, солнцемобиль, согласно графику, отправится в конце июля в путешествие по России (через Волгодонск и Волгоград), Казахстану (Астана) и Китаю (Пекин и Шанхай). Завершится наземная часть путешествия в Гонконге, откуда студенты самолетом вернутся в австралийский Дарвин.
Спонсором проекта стал немецкий концерн Solarworld AG - производитель транспортных средств, работающих на солнечной энергии, а также компании DHL и BASF. На сайте создателей солцемобиля в режиме реального времени можно по карте отслеживать его местонахождение.
/РИА Новости/
В конце октября прошлого года автомобиль SolarWorld Gran Turismo, работающий на солнечных батареях, начал свое путешествие из города Дарвин, расположенного в Австралии, проехал по Новой Зеландии, затем Соединенным Штатам и теперь прибыл в Европу.
Солнцемобиль весит 250 килограмм, во время поездки его все время сопровождают два других транспортных средства с запчастями. Сердцем машины являются две мощные батареи, запаса каждой из которых хватает на 450 километров. Солнечные батареи закреплены на крыше автомобиля. Студенты университета, ставшие инициаторами путешествия, преследуют две цели: попасть в книгу рекордов Гиннесса и показать разработки немецких инженеров.
Общая протяженность маршрута только по земле составляет около 28,5 тысячи километров. Завершить пробег участники необычной экспедиции планируют в конце октября 2012 года. Преодолев маршрут, проложенный по дорогам европейских стран, солнцемобиль, согласно графику, отправится в конце июля в путешествие по России (через Волгодонск и Волгоград), Казахстану (Астана) и Китаю (Пекин и Шанхай). Завершится наземная часть путешествия в Гонконге, откуда студенты самолетом вернутся в австралийский Дарвин.
Спонсором проекта стал немецкий концерн Solarworld AG - производитель транспортных средств, работающих на солнечной энергии, а также компании DHL и BASF. На сайте создателей солцемобиля в режиме реального времени можно по карте отслеживать его местонахождение.
/РИА Новости/