Vip travel

Федор Конюхов, который совершает кругосветное путешествие на воздушном шаре «Мортон», в ночь на воскресенье, 17 июля, попал в зону сильной турбулентности с нулевой видимостью, после чего из строя вышел клапан стравливания лишнего давления в баллоне с кислородом. Пилоту пришлось в экстренном порядке выйти из гондолы, сообщили «Ленте.ру» в штабе перелета.

После того, как шар прошел через кучевые снежные облака, на нем образовался слой наледи толщиной в несколько сантиметров. В зоне турбулентности пилоту пришлось сбросить не до конца отработанные баллоны с пропаном, так как гондолу сильно раскачивало и они бились о ее стены и друг об друга. Под утро 17 июля шар вышел на высоту 8,2 тысячи метров. После этого Конюхову пришлось выйти из гондолы и в ручном режиме стравить давление в баллоне с кислородом. Эту манипуляцию и впредь ему придется проводить вручную, пока неисправность не будет устранена.

К понедельнику, 18 июля, ситуация нормализовалась, шар идет на высоте 7,4 тысячи метров со скоростью 100 километров в час. В ближайшие часы он пересечет Тихий океан и полетит над Андами — одним из самых сложных участков маршрута.

Российский путешественник стартовал 12 июля в 02:30 мск из города Нортхэм на западе Австралии. Маршрут Конюхова протяженностью около 35 тысяч километров пройдет с запада на восток.
/Lenta.Ru/

Федор Конюхов, который совершает кругосветное путешествие на воздушном шаре «Мортон», в ночь на воскресенье, 17 июля, попал в зону сильной турбулентности с нулевой видимостью, после чего из строя вышел клапан стравливания лишнего давления в баллоне с кислородом. Пилоту пришлось в экстренном порядке выйти из гондолы, сообщили «Ленте.ру» в штабе перелета.

После того, как шар прошел через кучевые снежные облака, на нем образовался слой наледи толщиной в несколько сантиметров. В зоне турбулентности пилоту пришлось сбросить не до конца отработанные баллоны с пропаном, так как гондолу сильно раскачивало и они бились о ее стены и друг об друга. Под утро 17 июля шар вышел на высоту 8,2 тысячи метров. После этого Конюхову пришлось выйти из гондолы и в ручном режиме стравить давление в баллоне с кислородом. Эту манипуляцию и впредь ему придется проводить вручную, пока неисправность не будет устранена.

К понедельнику, 18 июля, ситуация нормализовалась, шар идет на высоте 7,4 тысячи метров со скоростью 100 километров в час. В ближайшие часы он пересечет Тихий океан и полетит над Андами — одним из самых сложных участков маршрута.

Российский путешественник стартовал 12 июля в 02:30 мск из города Нортхэм на западе Австралии. Маршрут Конюхова протяженностью около 35 тысяч километров пройдет с запада на восток.
/Lenta.Ru/

На вторые сутки полета на воздушном шаре российскому путешественнику Федору Конюхову пришлось выйти из гондолы, чтобы очистить горелки от наледи. Об этом «Ленте.ру» сообщили в штабе кругосветного перелета.

К 10:00 по московскому времени 14 июля шар находился на высоте 7400 метров над землей и двигался со скоростью 73 километра в час.

Во время сеанса связи с Центром управления полетом пилот рассказал, что чувствует себя хорошо, постепенно адаптируется. По его словам, температура за бортом составляет до минус 20 градусов.

«Здесь очень красивое небо, звезды, и Земля с такой высоты прекрасна. В такие минуты очень спокойно, такую картину я представлял себе очень давно, 20 лет назад, когда впервые задумал облететь землю на воздушном шаре», — рассказал Федор Конюхов.

Сейчас шар «Мортон» входит в зону плотного авиационного трафика — он пролетает над Сиднеем, Мельбурном и Брисбеном. По имеющимся прогнозам, к 19:00 мск он покинет воздушное пространство Австралии и выйдет к Тихому океану.

Российский путешественник стартовал 12 июля в 02:30 мск из города Нортхэм на западе Австралии. Маршрут Конюхова протяженностью около 35 тысяч километров пройдет с запада на восток. К настоящему моменту шар прошел 2700 километров.
/Lenta.Ru/