Loading ...
Руководитель международной экспедиции "По Следам Великого Шелкового Пути 2009", Федор Конюхов, сообщил о том, что на сегодняшний день участники экспедиции преодолели свыше 750 километров, что означает половину маршрута по территории Монголии. Экспедиция идет с опережением графика почти на неделю. Одна из причин - сложные погодные и природно-климатические условия монгольского высокогорья.
Фёдор Конюхов: "На протяжении недели мы шли по высокогорным тропам Саянской гряды. Высота перевалов достигала 2800 метров. Несколько раз попадали в снежный буран. Со вчерашнего дня начали спуск на плато, когда достигнем высоты в 1000 метров, будем делать частые дневки, чтобы дать возможность верблюдам и лошадям восстановиться. Для лошадей мы везем овес, а вот верблюды на подножном корме. Переходы от рассвета до заката, верблюды просто не успевают пастись. Делать дневку (день отдыха) на высоте в 2500 метров не имеет смысла, воды нет, корма нет, люди чувствуют себя неуютно, находясь на высоте, продуваемой пронизывающими северными ветрами. Ветер все время встречный, т.е. северный. Еще ни разу не было ветра с юга – из пустыни Гоби.
К сожалению, были вынуждены оставить одного верблюда на стоянке. Он был очень слаб, с травмированной ногой. Есть надежда, что местные жители смогут его выходить. В любом случае он уже не мог держать темп каравана. Таковы реалии экспедиции. Несмотря на подготовку, тренировку и усиленное питание для верблюдов и лошадей, организованное в Монголии за несколько месяцев до старта, переход в 750 километров это серьезное испытание.
С самого начала мы планировали замену слабых животных по ходу движения каравана. Это нормальная практика, применявшаяся и в древние времена Шелкового пути. Жаль расставаться с животными, к которым привязались. У каждого из них есть свои особенности, свой характер. Вышли к берегам соленого озера. Верблюды любят соль, и мы решили задержаться здесь на один день. После того, как пройдем плато, начнется подъем по склонам южного Алтая. В этих высокогорных районах и будем пересекать границу Монголии и России. Всего же экспедиция преодолеет три горных массива в их южной части: Саяны, Алтай, Уральские горы".
/MIGnews.com/
Фёдор Конюхов: "На протяжении недели мы шли по высокогорным тропам Саянской гряды. Высота перевалов достигала 2800 метров. Несколько раз попадали в снежный буран. Со вчерашнего дня начали спуск на плато, когда достигнем высоты в 1000 метров, будем делать частые дневки, чтобы дать возможность верблюдам и лошадям восстановиться. Для лошадей мы везем овес, а вот верблюды на подножном корме. Переходы от рассвета до заката, верблюды просто не успевают пастись. Делать дневку (день отдыха) на высоте в 2500 метров не имеет смысла, воды нет, корма нет, люди чувствуют себя неуютно, находясь на высоте, продуваемой пронизывающими северными ветрами. Ветер все время встречный, т.е. северный. Еще ни разу не было ветра с юга – из пустыни Гоби.
К сожалению, были вынуждены оставить одного верблюда на стоянке. Он был очень слаб, с травмированной ногой. Есть надежда, что местные жители смогут его выходить. В любом случае он уже не мог держать темп каравана. Таковы реалии экспедиции. Несмотря на подготовку, тренировку и усиленное питание для верблюдов и лошадей, организованное в Монголии за несколько месяцев до старта, переход в 750 километров это серьезное испытание.
С самого начала мы планировали замену слабых животных по ходу движения каравана. Это нормальная практика, применявшаяся и в древние времена Шелкового пути. Жаль расставаться с животными, к которым привязались. У каждого из них есть свои особенности, свой характер. Вышли к берегам соленого озера. Верблюды любят соль, и мы решили задержаться здесь на один день. После того, как пройдем плато, начнется подъем по склонам южного Алтая. В этих высокогорных районах и будем пересекать границу Монголии и России. Всего же экспедиция преодолеет три горных массива в их южной части: Саяны, Алтай, Уральские горы".
/MIGnews.com/