/*


Апрель 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  

Наш опрос

Где Вы отдыхаете ?

View Results

Loading ... Loading ...
Пара из Германии, находясь в отпуске на острове Сардиния, заказала в местном ресторане живых омаров и отпустила их на волю, сообщает Agence France-Presse со ссылкой на итальянские СМИ. По словам шеф-повара ресторана, расположенного на фешенебельном сардинском курорте, немка, придя в его заведение, сразу же обратила внимание на омаров, выставленных в зале. "Она подошла ко мне и спросила, живы ли еще омары и может ли она купить их", - рассказал шеф-повар. Ресторан согласился продать омаров, число которых СМИ не уточняют, за 500 евро.
Один из посетителей ресторана предупредил пару из Германии, что на воле эти омары могут не выжить, однако немцев это не остановило. Купленные ракообразные были помещены сотрудниками ресторана в специальную коробку, в которой пара из Германии отнесла омаров на берег и выпустила в море. "Десять лет здесь работаю, но никогда ничего подобного не видел", - прокомментировал итальянским СМИ историю со спасенными омарами владелец ресторана.
3 июля в Домодедово на борту авиалайнера прошла пресс-конференция, посвященная первым в России авиаперевозкам под брендом туроператора TUI.
TUI стал первым в России туроператором, запустившим авиаперевозку под собственным брендом. Цель данного проекта – внедрение международных стандартов клиентоориентированности на всех этапах работы с потребителями: от покупки тура в агентстве до возвращения с отдыха домой.
Новый сервис TUI Russia & CIS начала предоставлять пассажирам совместно с авиакомпанией «Колавиа» из крупнейшего аэропорта России и Восточной Европы - Домодедово.
На пресс-конференции, которая прошла на борту самолета под брендом TUI, выступили: Крис Моттерсхед, управляющий директор TUI Russia & CIS, Евгений Ключарев, директор по авиации TUI Russia & CIS, Евгений Руденко, генеральный директор авиакомпании «Колавиа», Владимир Камынин, директор по маркетингу Московского аэропорта Домодедово.
Небрежность в одежде в виде приспущенных брюк, задранной на животе футболки или пятен на джинсах раздражает более половины авиапассажиров, опрошенных порталом Skyscanner. Провести исследование на соответствующую тему компанию подтолкнул недавний случай в аэропорту Лас-Вегаса, когда клиентке Southwest Airlines едва не отказали в посадке на рейс в связи с тем, что глубина выреза на ее одежде, по мнению представителей авиакомпании, могла оскорбить других пассажиров.
Опрос, в котором приняли участие более 2,7 тысячи человек, показал, что излишне глубокий вырез у женщин пассажиры воспринимают гораздо спокойнее, чем приспущенные сзади брюки у мужчин (против созерцания филейных частей выступили 28% респондентов) или слишком короткие рубашки или футболки, из-под которых выглядывает живот (18% опрошенных). Не менее чувствительны путешественники к личной гигиене соседей: 22% заявили, что терпеть не могут мокрых пятен на одежде других пассажиров. Почти четверть опрошенных согласилась с тем, что оскорбительно выглядят безвкусно выбранные предметы гардероба или их сочетание: 12% раздражают глупые надписи на футболках и еще 9% не могут простить отправляющимся на отдых отпускникам сандалии с белыми носками.
Слишком откровенное декольте в этом рейтинге заняло лишь шестое место - против него выступили 4% пассажиров. Еще 2% респондентов негативно относятся к расстегнутым мужским рубашкам, демонстрирующим волосатый торс. Столько же человек не приветствуют "шумные" женские украшения. А есть и такие, которым не нравятся футболки с изображениями футболистов (1%) и шлепанцы на ногах (0,5%).
Небрежность в одежде в виде приспущенных брюк, задранной на животе футболки или пятен на джинсах раздражает более половины авиапассажиров, опрошенных порталом Skyscanner. Провести исследование на соответствующую тему компанию подтолкнул недавний случай в аэропорту Лас-Вегаса, когда клиентке Southwest Airlines едва не отказали в посадке на рейс в связи с тем, что глубина выреза на ее одежде, по мнению представителей авиакомпании, могла оскорбить других пассажиров.
Опрос, в котором приняли участие более 2,7 тысячи человек, показал, что излишне глубокий вырез у женщин пассажиры воспринимают гораздо спокойнее, чем приспущенные сзади брюки у мужчин (против созерцания филейных частей выступили 28% респондентов) или слишком короткие рубашки или футболки, из-под которых выглядывает живот (18% опрошенных). Не менее чувствительны путешественники к личной гигиене соседей: 22% заявили, что терпеть не могут мокрых пятен на одежде других пассажиров. Почти четверть опрошенных согласилась с тем, что оскорбительно выглядят безвкусно выбранные предметы гардероба или их сочетание: 12% раздражают глупые надписи на футболках и еще 9% не могут простить отправляющимся на отдых отпускникам сандалии с белыми носками.
Слишком откровенное декольте в этом рейтинге заняло лишь шестое место - против него выступили 4% пассажиров. Еще 2% респондентов негативно относятся к расстегнутым мужским рубашкам, демонстрирующим волосатый торс. Столько же человек не приветствуют "шумные" женские украшения. А есть и такие, которым не нравятся футболки с изображениями футболистов (1%) и шлепанцы на ногах (0,5%).
Румынская православная церковь потребовала заменить крышки канализационных люков в Бухаресте. Митрополию Мунтении и Добруджу возмутил тот факт, что на люках изображен герб румынской столицы - орел, держащий в клюве крест и святой Дмитрий, также держащий крест. Подобное изображение на люках расценивается церковью как богохульство, учитывая, что пешеходы ногами наступают на символ христианской веры. Подобные крышки люков были выставлены в больше части исторической зоны города. Митрополия предлагает заменить их конструкциями с любым изображением, не оскорбляющим чувства верующих. Госорганы уже намерены сделать соответствующий запрос в городскую администрацию, сообщает Moldnews.
Румынская православная церковь потребовала заменить крышки канализационных люков в Бухаресте. Митрополию Мунтении и Добруджу возмутил тот факт, что на люках изображен герб румынской столицы - орел, держащий в клюве крест и святой Дмитрий, также держащий крест. Подобное изображение на люках расценивается церковью как богохульство, учитывая, что пешеходы ногами наступают на символ христианской веры. Подобные крышки люков были выставлены в больше части исторической зоны города. Митрополия предлагает заменить их конструкциями с любым изображением, не оскорбляющим чувства верующих. Госорганы уже намерены сделать соответствующий запрос в городскую администрацию, сообщает Moldnews.
Автопортрет Леонардо да Винчи сильно поврежден и в ближайшее время не будет демонстрироваться публике. Об этом заявили исследователи Центра реставрации и консервации наследия архивов и библиотек. На рисунке, который был выполнен в 1500 году, образовались точки и пятна. Их появление эксперты связывают с окислением или с грибком на бумаге. В настоящий момент решение о реставрации не принято, однако из-за сильных естественных повреждений, обусловленных временем и внешними факторами, реставрационные работы проводить не рекомендуется. Специалисты признали, что реставрация портрета очень рискованна, сообщает Daily Mail.
Решение о реставрации будет приниматься совместно с Королевской библиотекой Турина, где в настоящий момент хранится работа.
Гигантские олимпийские кольца были размещены в среду утром на знаменитом Тауэрском мосту в Лондоне, знаменуя собой отсчет последнего месяца до старта Олимпийский игр в британской столице. В торжественной церемонии установки колец размером 25 на 11 метров между неоготическими башнями моста приняли участие мэр Лондона Борис Джонсон и руководитель оргкомитета Игр лорд Себастьян Коу.
Кольца на мосту, уже давно ставшем символом Лондона, будут приветствовать эстафету олимпийского огня, последние этапы которой в день открытия Игр 27 июля пройдут по Темзе. Ранее похожие кольца были размещены на ключевых транспортных узлах, которые будут приветствовать участников и гостей Игр - на въезде в Евротуннель со стороны Франции, на лондонском вокзале Сент-Панкрас и в пятом терминале аэропорта Хитроу. Также огромные разноцветные цветочные кольца разместились в ботаническом саду Кью-гарденс на западной окраине Лондона - их видно с борта заходящих на посадку в Хитроу самолетов.
Известный уличный художник, творящий под псевдонимом Clet, просит мэрию Флоренции отложить демонтаж «носа». Речь идет о гигантской инсталляции в виде носа на башне Сан-Никколо во Флоренции. Срок экспозиции произведения Clet подошел к концу, и художник попросил продлить его. Однако он получил из мэрии отказ. Clet возмущен решением мэрии — по его словам, этот отказ неоправдан. Ведь художник предлагает демонтировать «нос» за свой счет в первых числах июля. В мэрии продолжают настаивать на немедленном демонтаже инсталляции, сообщает La Repubblica.
Ежегодный фестиваль "Лето на Цепном мосту", приуроченный ко дню рождения самого известного венгерского моста, стартовал в Будапеште. Мероприятия фестиваля, который продлится до 12 августа, проводятся еженедельно по выходным, всего восемь уикендов. На время гуляний мост закрывают для транспорта, и он превращается в огромную площадку, на которой проходят концерты живой музыки и выступлениями танцевальных ансамблей. "Помимо всего прочего, гости фестиваля могут попробовать на мосту блюда венгерской кухни, купить национальные сувениры и насладиться великолепными видами города и Дуная", - говорится в пресс-релизе бюро советника по туризму Венгрии в Москве.
Цепной мост, носящий имя венгерского графа Иштвана Сечени, - это символ Будапешта, первый постоянный каменный мост через Дунай в Венгрии и второй по счету на всем протяжении реки. "Графские почести" он носит тоже не случайно. Дело в том, что в начале XV века на реке был установлен понтонный мост и зимой через замерзший Дунай легко было перейти пешком и переехать на повозке, но вот когда начинался ледоход, связь между берегами прерывалась полностью. Так, в 1820 году, когда декабрьские морозы были особенно сильными, граф Иштван Сечени, внесший огромный вклад в развитие города и всей Венгрии, был вынужден провести в ожидании целую неделю, пока не нашелся смелый лодочник, который отважился перевезти его из Пешта в Буду, искусно лавируя среди огромных льдин. И тогда граф заявил, что он готов отдать свой годовой доход на строительство постоянного каменного моста через Дунай.
К тому времени проект моста уже существовал, а образцом для него послужил Карлов мост в Праге, имеющий несколько опор. Однако позже было решено прибегнуть к иному инженерному решению. Находясь в Англии, граф Сечени увидел цепной мост работы Уильяма Кларка, ему он и предложил потрудиться на благо соединения Буды и Пешта. Строительные работы были поручены однофамильцу англичанина, инженеру-строителю из Шотландии Адаму Кларку, и через 10 лет после создания проекта - 20 ноября 1849 года - мост был открыт.